Wolfspeed社の破産の原因はいくつかあるようです。
(1)米国CHIPS法の補助金と税金の還付を当てにして創業の地近くNorth Calorina州Chathamに$5B=7200億円の新工場を建てました。
https://www.axios.com/local/raleigh/2025/02/05/wolfspeed-nears-completion-of-siler-city-factory-north-carolina
ところが、CHIPS法の条件を満たさなかったため、補助金がもらえず、昨年11月に社長が首になりました。最初は理由なしに袂（たもと）を別（わか）ったような発表ですが、1か月後くらいからCHIPS法の話が出てきています。
破産の原因としてはこれが一番直接的だと思います。
https://investor.wolfspeed.com/news/news-details/2024/Wolfspeed-Announces-Leadership-Transition
下記によると、トランプ大統領になったためCHIPS法の適用から除外された可能性があるそうです。もっと掘ると面白そうですが、公開情報だけでは限界もありますね。
https://www.axios.com/local/raleigh/2024/12/10/what-went-wrong-wolfspeed-lowe-fired-durham-semiconductor
(2)SiCのパワー半導体はEV用途が大きいですが、EVシフトが減速したため供給過剰になりました。下記マッキンゼーのレポートにあるように、需給関係は判断が難しい状況のようで、ウェファの先行予約などは手控える感じなのではないかと想像します。
https://www.mckinsey.com/industries/semiconductors/our-insights/managing-uncertainty-in-the-silicon-carbide-wafer-market
(3)新興勢力（中国のTankeBlue社など）が高品質のウェファを出すようになって、独走態勢に陰りが生じました。特にデバイス2位の独Infineonは自前のウェファ企業を持っていないため、Wolfspeedから買っていたのですが他に乗り換え始めたのが大きい（価格のせい？）と思われます。人件費が高い米国の工場で競争力を維持するのは並大抵のことではないでしょう。原料のウェファをライバルに売りながら自分でも末端製品のデバイスを売るというビジネススタイルに無理があった、とも書いてあります。
https://www.tankeblue.com/
※教訓としては、①自分の力を過信しない、②補助金を当てにしない、が言えると思います。批判するのは簡単ですが…
英語は https://www.axios.com/local/raleigh/2024/12/10/what-went-wrong-wolfspeed-lowe-fired-durham-semiconductor
“But under Lowe’s leadership, the Durham company underwent a radical transformation, changing its name and selling off its LED lighting and radio frequency technology businesses.” SiCウェファの一本足打法（選択と集中）ですね。
“Wolfspeed began to focus solely on its fledgling silicon carbide chips business, which was quickly gaining momentum in the electric vehicle space — ushering in a period of company expansion and high demand for its products.”
fledging 歩き回る、ばらまく
usher 「ア」シャー =guide 導く、案内する
”With Lowe at the helm, Wolfspeed, founded on technology built at N.C. State University, went all in on its silicon carbide tech, which is more energy-efficient than traditional silicon components.”
went all in on ~に全振りした
at the helm 指揮をとる
“Wolfspeed has routinely revised its earnings nearly every quarter, often due to operational and equipment issues at its factories or lower demand for EVs and other electrifying industries, Gianarikas said, causing its stock to fall from $140 to $11.” 収益見通しを毎回下方修正していた。
“Wolfspeed has found it difficult to build a vertically integrated business manufacturing its own silicon carbide devices while still selling silicon carbide material for its competitors’ devices.”
原料のウェファをライバルに売りながら末端製品のデバイスを売るというビジネススタイルに無理があった
vertically integrated 垂直統合された